Carburant
Modifié le 23/08/2023
Mieux comprendre le fonctionnement du réservoir AdBlue
Où se trouve le réservoir AdBlue ? Comment faire le plein d’AdBlue ? Comprendre comment fonctionne l’AdBlue demeure essentiel pour gérer au mieux sa consommation.
L’AdBlue permet de diminuer les émissions d’oxyde d’azote des moteurs diesel équipés d’un système SCR (Selective catalytic reduction) ou RCS (Réduction Catalytique Sélective). Il s’agit d’un additif qui ne se mélange pas au carburant. Les constructeurs conçoivent alors des véhicules avec un réservoir dédié.
Réservoir AdBlue : où le trouver ?
L’emplacement du réservoir d’AdBlue dépend du modèle de véhicule concerné. Selon le constructeur, vous pouvez le localiser au niveau de la trappe de carburant, juste à proximité du réservoir de gazole. Le bouchon se distingue par une couleur bleue facilement identifiable, ainsi que la dénomination AdBlue/DEF, répétée à deux reprises sur sa circonférence. La technologie AdBlue peut éventuellement prévoir l’intégration du réservoir sous le capot.
Il peut présenter une couleur bleue, mais son sigle n’est pas à confondre avec celui du réservoir de lave-glace. Certains modèles indiquent le terme AdBlue sur un réservoir noir. Enfin, on peut retrouver le réservoir AdBlue dans le coffre, à proximité de la roue de secours. Il est alors nécessaire de retirer un cache pour y accéder. Là encore, la couleur bleue constitue son signe distinctif. À titre indicatif, l’emplacement peut avoir un impact sur la manière de faire l’appoint d’AdBlue.
Quelle est la contenance d’un réservoir AdBlue ?
Selon les particularités techniques du véhicule, la contenance d’un réservoir AdBlue est comprise entre 8 et 25 litres. Tout en considérant la composition de l’AdBlue utilisé, l’autonomie est donc susceptible de varier du simple au triple. Pour les véhicules équipés d’un système AdBlue, le tableau de bord intègre un voyant afin d’indiquer la nécessité d’ajouter de l’additif. En règle générale, vous bénéficiez de 900 à 2 400 kilomètres d’autonomie à partir de son allumage.
Comment faire le plein d’AdBlue ?
Le plein d’AdBlue peut se faire de deux manières différentes. La première méthode consiste à acheter un bidon dont la contenance est généralement de 5 ou 10 litres. Certaines marques intègrent un bec verseur afin de faciliter le remplissage de votre réservoir AdBlue. D’autres encore proposent un adaptateur compatible avec les emplacements sous le capot, dans le coffre ou derrière la trappe de carburant.
Utiliser de l’AdBlue avec une pompe se fait lorsque le réservoir se situe près de celui dédié au gazole. Il suffit ensuite de procéder de la même manière que pour le plein de carburant. Il est primordial de ne pas confondre les deux réservoirs, au risque d’endommager la technologie SCR, voire le moteur lui-même. À noter que les pompes pour les systèmes AdBlue sont présentes dans plusieurs stations-service, comme celles d’E.Leclerc.
Comment connaître sa consommation d’AdBlue ?
Comme évoqué précédemment, le voyant du tableau de bord s’allume pour indiquer un niveau faible du réservoir d’AdBlue. La consommation de l’additif est globalement estimée entre 0,7 et 3 litres pour 1 000 kilomètres parcourus. Cela dépend également des habitudes de conduite, de la puissance motorisée et du type de véhicule. Quant au volume du réservoir, sa contenance n’a pas d’influence sur la consommation ou le fonctionnement de l’AdBlue, mais sur la fréquence de l’appoint ou du plein. Sur le web, il existe des simulateurs pour déterminer la consommation d’AdBlue selon des critères précis, comme la marque, le modèle ou l’ancienneté du véhicule.
Comment nettoyer un réservoir d’AdBlue ?
Comprendre le fonctionnement de l’AdBlue passe aussi par les questions d’entretien. En règle générale, le réservoir ne se nettoie pas. La vidange peut néanmoins être indispensable si l’on a versé du carburant ou toute autre substance par inadvertance dans le réservoir d’AdBlue. Dans ce cas, il est recommandé de faire appel à un spécialiste auto. Il existe des systèmes d’aspiration qui permettent de vidanger ou de retirer un excédent d’additif soi-même.
Est-ce dangereux de rouler sans AdBlue ?
Rouler sans AdBlue ne constitue pas un danger en soi. Cependant, un réservoir d’AdBlue vide peut empêcher le véhicule de démarrer. Cela s’explique par la connexion à un capteur qui s’enclenche de manière automatique. Le véhicule peut également passer en mode dégradé. Autrement dit, les ressources énergétiques secondaires ne fonctionnent plus correctement si le rôle de l’AdBlue est altéré.
Avec des tarifs AdBlue compétitifs, les stations-service E.Leclerc permettent de faire le plein ou l’appoint à la pompe. Vous pouvez alors vous renseigner auprès du groupe ou en ligne pour connaître les sites équipés de pompes pour les réservoirs AdBlue. Les magasins proposent également des bidons d’AdBlue. En tant que gestionnaire d’une flotte de véhicules professionnels, vous pouvez aussi disposer de votre propre carte carburant pro E.Leclerc. Cette dernière permet d’obtenir des avantages et des réductions sur le prix du carburant.