Carburant
Modifié le 28/11/2025
BioGNV : tout savoir sur le carburant vert pour les professionnels
D’après l’Ademe « en France, le secteur des transports représente environ 31 % des émissions nationales de CO₂ équivalent »(1). Pour réduire l’empreinte carbone de ce secteur, il est possible de se tourner vers des carburants alternatifs comme le GNV (Gaz Naturel Véhicule) et le BioGNV (Biogaz Naturel Véhicule). Quel est ce biocarburant ? Quels atouts présente-t-il ?
Qu’est-ce que le BioGNV ?
Le BioGNV est un carburant alternatif renouvelable produit à partir de biométhane, lui-même obtenu par méthanisation de déchets organiques tels que les résidus agricoles, les boues de stations d’épuration ou les biodéchets des collectivités. Une fois épuré, ce biométhane possède les mêmes caractéristiques que le gaz naturel, ce qui permet de l’utiliser comme carburant sous le nom de BioGNV.
La différence entre GNV et BioGNV est simple :
- Le GNV est un gaz naturel d’origine fossile.
- Le BioGNV est un gaz naturel 100 % renouvelable, produit localement par valorisation des déchets.
En France, la filière est en plein essor. Le biométhane produit dans les territoires est injecté dans les réseaux gaziers, puis distribué sous forme de GNC (Gaz Naturel Comprimé) ou GNL (Gaz Naturel Liquéfié). Cette production locale contribue à une économie circulaire vertueuse tout en réduisant les émissions des transports.
Pourquoi le BioGNV séduit les entreprises ?
Un atout économique : prix stable et carburant compétitif
Grâce à une combinaison unique de prix stable, de fiscalité avantageuse et d’un rendement énergétique performant, le BioGNV s’impose comme un carburant particulièrement compétitif pour les flottes professionnelles. Selon GRDF, « 1 kg de GNV permet de parcourir la même distance qu’un litre de diesel », tout en affichant un prix 20 à 30 % inférieur à celui du gazole ces dernières années.2
À cela s’ajoute une fiscalité très favorable. L’accise sur le gaz naturel carburant est environ 8 fois plus faible que celle appliquée au gazole, ce qui réduit mécaniquement le coût du kilomètre pour les entreprises.3
Résultat : pour les entreprises, le passage au BioGNV offre un bénéfice économique direct, particulièrement visible dans les flottes intensives (transport, messagerie, bennes, logistique).
Un atout écologique majeur : -80 % de CO₂ et zéro particules fines
Rouler au BioGNV permet de réduire jusqu’à 80 % les émissions de CO₂ par rapport au diesel, et émet « 93 % de particules fines nocives pour la santé en moins » selon France Nature Environnement.4
C’est un levier fort pour les entreprises engagées dans des objectifs RSE ou cherchant à décarboner leur flotte. Le BioGNV est aussi une énergie locale, produite et consommée sur les territoires, favorisant l’économie circulaire et soutenant les filières agricoles.
Où trouver des stations BioGNV en France ?
Le réseau français de stations GNV/BioGNV connaît une croissance soutenue depuis plusieurs années. Fin 2024, la France comptait plus de 260 stations publiques GNV/GNL5, avec un rythme d’ouverture d’environ 50 nouvelles stations par an selon les données de France Mobilité Biogaz.6 Cette dynamique accompagne l’essor du parc roulant, qui totalise environ 37 800 véhicules GNV/BioGNV en circulation.7
La montée en puissance du BioGNV est également visible dans les consommations. La part de biométhane injectée dans le GNC représente déjà près de 20 % en 2021, un chiffre en hausse continue grâce aux nouvelles unités de méthanisation raccordées.8
Les stations sont aujourd’hui réparties sur l’ensemble du territoire, avec des concentrations plus fortes en :
- Île-de-France,
- Auvergne-Rhône-Alpes,
- Hauts-de-France,
- Grand Ouest.
GRDF met à disposition une carte nationale actualisée, référençant l’ensemble des stations GNC, GNL et BioGNV ouvertes au public ou réservées aux professionnels.
Conclusion
Le BioGNV s’impose comme une solution durable pour les entreprises souhaitant accélérer leur transition énergétique sans compromettre leur opérationnel.
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1 https://nosgestesclimat.fr/themes/empreinte-carbone-transport
2https://www.grdf.fr/acteurs-gnv/accompagnement-grdf-gnv/enjeux/reglementation/prix-biognv-gnv
3 https://www.grdf.fr/acteurs-gnv/vehicules-roulant-gnv/realiser-projet/aides-fiscales-financieres
4 https://fne.asso.fr/dossiers/biognv-un-carburant-alternatif-ecologique-et-credible
5 https://www.gaz-mobilite.fr/dossiers/station-gnv-gnc-gnl-etat-des-lieux-france/
6 https://www.gaz-mobilite.fr/actus/panorama-biognv-2025-france-mobilite-biogaz-4207.html
7 https://www.gaz-mobilite.fr/actus/panorama-biognv-2024-france-mobilite-biogaz-3930.html
8 https://www.gaz-mobilite.fr/actus/biomethane-poursuit-progression-france-2021-3207.html